HOT ! アクア NHP10 専用設計　リア キャンバープレート　6度 純正アクスル用 トヨタ 10系アクア(NHP10)用 リアキャンバープレート 3度 - AERO OVER

トヨタ 10系アクア(NHP10)用 リアキャンバープレート 3度 - AERO OVER。10系 アクア リア キャンバープレート 3度 ボルト付 トー角。10系 アクア リア キャンバープレート 3度 ボルト付 トー角。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　6度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。Б 車種専用リアキャンバープレート 3度 ボルト付 ローダウン時にトー角。コンプレッサー AC6470S クロームメッキ 超高出力タイプ 1/4 エアサス。ホンダ フリード GB3 MUGEN ショック 一式。ブリッツ ZZ-R 車高調アルファードAGH30W 前期 ～H30/192342。ぜに　エブリィ　エブリー　50㎜　リフトアップ　セット　メンバーダウン。ノア ヴォクシー エスクァイア タナベ 車高調。JC1 ライフ車高調　タナベサステックプロ　ゼスト流用など☆。VTR250 Gsense製ワンオフOHLINS リアサスペンション。スズキ車全般　MH系ワゴンR用車高調　流用。ランクル80 6インチアップ NAVIC製 サスペンションスプリング。MH22S ワゴンR TRUST GReddy PSコンパクト 車高調。VAB WRX STI タイプRA-R　純正　専用ダンパー&コイルスプリング。30プリウス車高調　326Power。アテンザ 車高調TEIN FLEX Z。HA21S サスペンションキット (車高調)。R出品。m*.様 RS-R Ti2000 ダウンサス1台分セット ヴェゼル RV5 R3。イタリアンダンプ 2個セット ハイドロローライダー インパラ ADEX スクエア。プラド７８　ステアリングダンパー。200系クラウン 純正ショックアブソーバー ダウンサス。ロードスターNBリア加工アッパーアーム最終値下げ。ZSS レガシィ BL5 調整式リアアッパーアーム。【MINI F型用】NM Engineering フロントスタビリンク