HOT ! ASSO キャンバーシム　TYPE-HP フィアット　アバルト アバルト（ABARTH） ABARTH 500 595 695 キャンバー シム Type-HP ASSO

アバルト（ABARTH） ABARTH 500 595 695 キャンバー シム Type-HP ASSO。キャンバーシムIno la DesignASSO アッソ | Norauto JAPAN ONLINE SHOP。乗り心地とトラクションの両立を可能に。アバルト595用パフォーマンス。※TYPE-HPです。アバルト595に使用していました。車両売却のため、取り外しました。約3万キロの使用です。以下HPからショートホイールベースのコンパクトカーにおいて、一番の弱点はコーナーリング性能です。ワインディングやサーキットでのコーナーリング性能の向上は、ホイールベースやトレッドの短いコンパクトカーでは一番懸念される点です。リアのトーションビーム構造はセッティング自由度がなく、そのクルマ「ナリ」でしか走行できませんでした。また、コーナーリング性能を高めるためにダウンスプリングや車高調サスペンションなどで車高を落としていくと、リアタイヤのトー角度はどんどんトーイン側に振れていってしまい、不適切なロールオーバーや必要以上のタックインという症状が生まれ、適正なセッティングからかけ離れていってしまいます。。トヨタ純正 フロント エンブレム ランクル ランドクルーザー 40系 BJ41。共栄産業ワイトレ15mm。新品未使用　リビルト　コンプレッサー　K6A ラパン　パレット。レクサスIS純正ナックル クラウン マークX。悠さん専用。✴︎新品✴︎ インパラ/ドアハンドル。新品 S15 シルビア ウェザーストリップ ドア側 左右。三菱ふそう 新型17スーパーグレート メッキ ステップ ロア 左右セット。BMW E36 M3用　リア側ガソリンホースキット 品番:1611181361。フェラーリ エンブレム付 スペアキー ブランクキー F430/360等 458風。2023-12-01__21.20.15-1024x684.jpeg。【かず】トヨタ純正 バックドア強化ダンパー 左右セット。パーツ asuka。Redrock ハニカムグリルインサート;マットブラック 07-18 Jeep。17プロフィア用フォグランプステー　リップlow用。t-demand Tディメンド ロアアーム　クラウン　マークX レクサス。スカイライン R34 ラジエーターステー ER34 ローレル　ステージア。ヒッチメンバー　車種不明。そこで、よりスピーディーなコーナリングを可能にするために、開発テストを繰り返し、目指した数値が、「キャンバー角＋1.8度、トーイン10分」（参照／ASSO：ino la designローダウンスプリング装着車）。ASSOが独自に開発した特殊切削により、セッティング幅を広げるキャンバー角とトー角のセッティングの同時変更を可能にしました。これにより、コーナーリングやブレーキング時のトラクションを確保することができ、より攻めたマシンパフォーマンスを楽しめます。本商品の大きな特徴は、キャンバー角だけではなく、「トーイン」の角度も補正することです。車高を落とすと、トーインの角度はどんどん増してしまい、コーナーリング性能の向上には不都合が出がちでした。そこで開発テストを繰り返し、ASSOが導きだしたセッティング値が「トーイン10分」。現状のダウンスプリング装着状態からトーアウトに30分振り、「トーイン10分」の設定ができるキャンバーシムです。 （※ASSOデモカーでの基準推奨値となります。車両によって個体差がございます。）車高を下げることによって必要以上にトーインに振れている状態を、適切にトーアウトに調整することで、キャスター角の変化も見込め、タイヤの抵抗が減り、ステアリングフィールも順応性が増し、ストレスなくよりスムーズでスピーディーなコーナーリングを可能にしました。