HOT ! KATO 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装 KATO京都駅店】7月31日発売「C11 155 ゼブラ塗装」特製品 #kato

KATO京都駅店】7月31日発売「C11 155 ゼブラ塗装」特製品 #kato。KATO 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装。KATO】京都駅店特製品 C11形155号機（ゼブラ塗装）2019年7月発売。KATO カトー 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装 大垣電車区です。前面、テンダー側のライト、モーターの動作に問題はありません。また、部品の欠品はありません。その他、車両の状態は写真をご参照ください。【商品情報】当特製品の特長（主な加工点）・区名札入れには「垣」を印刷済。・青色の「C11 155」のナンバープレート取付済。・前面煙室扉・端梁・デフレクタ前端・スノープロウ・炭庫にゼブラ塗装を表現。・側面ランボードに白ラインを表現。・デフレクターには点検口の縁取りを表現（※点検口は開いておりません）。その他特長（元製品の特長や付属部品など）・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）当製品は、KATO製C11（品番:2021）をベースに、加工を行った特製品です。○実車についてC11 155は、昭和15年(1940年)に汽車製造会社にて製造番号No.1920として落成し、名古屋管内に 配置後、昭和24年(1949年)からは大垣機関区(のちの大垣電車区)で活躍を始めました。樽見線で活躍したC11にはゼブラ塗装が施され、セメント輸送列車を中心とした貨物・旅客輸送、および構内入換運転に使用され、営業運転時は重連で運用される姿が多く見られました。昭和47年(1972年)に樽見線SLさよなら列車をC11 155 + C11 355の重連で牽引し、フィナーレを 飾りました。現在は大垣市内にて大切に保存されています。車両種類···機関車種類···蒸気メーカー···KATO(カトー)メーカー···KATO(カトー)車両名···C11形。KATO京都駅店特製品 蒸気機関車 C11形355号機 ゼブラ塗装 新品未使用。【TOMIX】E233系2000番台、常磐線、基本増結10両セット★【匿名配送】。TOMIX JR 225系6000番台近郊電車(丹波路快速)8両(4+4)セット。DE10 1000形ディーゼル機関車(1756号機ハイパーサルーン) tomix。【動力化済み】鉄コレ 横浜市営地下鉄1000形(非冷房車) 3両セット。TOMIX 92645 スペーシア 6両編成セット。KATO 2016-3 D51 北海道形 未使用品 SL Nゲージ。Nゲージ他まとめ売り。【TOMIX室内灯付き】A-6361 南海6100系　新塗装・新社紋　6両セット。ポーターKIT 乗工社製 HOn30(9㎜)。【TOMIX】485系12両 HG。KATO 蒸気機関車 007 緑色。スイス連邦鉄道（SBB）のRIC客車（鉄道模型）。美プラ chitocerium VI-carbonia チトセリウム 塗装済み。マイクロエース 夢空間北斗星　9両セット。TOMIX 98264 183系特急電車 基本+増結 9両セット。KATO Nゲージ E261系 サフィール踊り子 基本＋増結セット